2013 Startside
Vi samarbejder med

Vore sponsorer:

| Sejlerberetninger 2004 Lady Bird i Estland
09.01.2012 -

Du kan med fordel kigge fotos på Ulriks egen hjemmeside her

Rejsebrev nr. 1

Fredag, den 4. juni 2004 ud for Sveriges sydkyst.

Jeg gik gennem vejbroen ved Falsterbokanalen kl. 10,00 efter at have tilbragt natten for anker lige nord for indsejlingen til kanalen. Der er svag østlig vind, så Volvoen får lov til at spinde det bedste, den har lært. Jo, efter Peters meget omfattende renovering, kører den nu som i sin ungdoms vår for 20 år siden.

Sammen med Hanne forlod jeg Aalborg fredag aften den 28. maj for at nå Hals for overnatning, inden turen gik videre til et par dejlige pinsedage på Anholt, hvor vi nød vejret og naturen med vandreture sammen med
Bente og Luc.

Mandag gik turen videre. Hanne tog med Luc til Aalborg, og jeg fortsatte min tur. Planen var direkte mod Helsingør, men godt fri af øen besluttede jeg at falde af til Grenå, da vinden var lige imod og omkring 12 s/m. Bølgerne var for store til ”Lady Birds” brede bug. Jeg kom til Grenå kl. 12. Vinden faldt hen over eftermiddagen, så jeg fortsatte kl. 16. Det første stykke for motor, men så kom der brugelig vind. Efter 3 timer kom der til gengæld mere end rigelig, så det blev en hård tur, inden jeg kunne fortøje i Odden Havn kl. 23,30. Næste dag, tirsdag, blæste det stadig fra SØ, så jeg så nærmere på havnebyen og fik frisk fisk fra den lokale. Kl. 16 var vinden rimelig, så jeg gik for motor til Rørvig, hvor jeg smed ankeret for natten.

Næste dag gik det videre til Gilleleje for dels for sejl, dels for motor, da vinden som vanlig var fra østlig retning. Der var tid til at kigge nærmere på den idylliske by, som har ændret sig meget i den turistmæssige retning, siden jeg sidst besøgte den for flere år siden.

Torsdag gik det videre hele dagen for motor på et blankt Øresund. Det blev til 55,8 s/m, inden Falsterbo. Omregnes til km skal det ganges med 1,852 (til behagelig orientering for ikke søkyndige).

Falsterbo på Skanør-halvøen er jo kendt som Nordeuropas største sildemarked i middelalderen. Og fugleelskere får mange oplevelser i reservatet, når det nord/sydgående træk samler sig forår og efterår.

Til Falsterbo er det blevet til 6 sejldage, 227 s/m og motoren har gået ikke mindre end 27,5 time.

---

Til sidens top

Det levende søkort - Sverige.

Dansk Sejlunion har lavet en ny aftale med Sjöfartsverket i Sverige, som gør at de nu begynder at tilbyde søkort over Sverige til brug med Det Levende Søkort.
Sveriges vestkyst bliver den første kortpakke. Næste etape bliver Sydsverige med Hanöbugten til Kalmar, derefter Kalmar til Stockholm og så selve Stockholm.
Vi forventer at kunne levere den første Svenske søkortpakke fra midt i juni måned.
Se Dansk Sejlunions hjemmeside for yderligere information